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Un cursus vers l’autonomie, où la recherche d’autres espaces de navigation et la gestion de son activité permettent aux multiples expériences de se concrétiser : c’est le domaine de l’expertise (anticiper, optimiser, faire face aux nouvelles situations et conditions météo et adapter sa navigation aux imprévus).
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| Niveau requis |
Être un équipier de quart en passe de devenir chef de quart.
Avoir des notions solides concernant l'organisation d'un équipage sur le pont, du bateau, de la navigation sur carte, de l'avitaillement sur une période donnée (inférieure ou égale à 1 jour).
Avoir vécu de nombreuses expériences de navigation côtière sur différents périmètres.
Être capable de réaliser efficacement et rapidement toutes les manœuvres et avoir navigué de nuit.
Garantir la sécurité du navire : faire le lien entre la météo, le périmètre de
navigation, le bateau et l'équipage, le programme envisagé. |
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| Objectif |
Maîtriser les différents aspects de la croisière côtière (navigation,manœuvres,conduite, sécurité,gestion du bord,technologie) et du commandement (prendre des responsabilités, faire des choix en fonction de l'équipage, de la sécurité, de la zone de navigation, de la météo).
Découvrir la croisière haute mer.
Acquérir les compétences indispensables pour intégrer le cursus de formation moniteurs validation technique 5 (stage allure plus - niveau 1 spi). |
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| Programme |
Conduite : optimisation des réglages de voiles : les formes des voiles, recherche de gain optimal au vent et/ou sous le vent.
Manoeuvre : manœuvres de mouillage et d'échouage, manœuvres de port à la voile et au moteur.
Navigation : entretien de l'estime, reconnaissance des feux, navigation de nuit, tirer le meilleur parti de la météo pour optimiser le programme de la croisière.
Sécurité : réaliser et diriger les manœuvres de sécurité et de récupération d'un homme à la mer, s'entraîner à cette récupération en manoeuvrant seul, s'entraîner à analyser les situations pour anticiper les risques et les communiquer, s'entrainer aux conduites à tenir (navigation, manœuvre, gestion humaine, gestion du matériel) en situations difficiles...
Technologie : intervenir et anticiper sur la maintenance d'un bateau en navigation.
Gestion du bord : commandement des manœuvres, organisation d'un équipage (quarts, passage à tous les postes…) et de la vie à bord (gestion de la fatigue, alimentation…).
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| Notre Conseil |
Le niveau 4 voiles finalise un cursus d'équipier, voire de futur chef de bord. A ce stade, il est fondamental de développer son expérience en engrangeant des milles. Nous vous recommandons au minimum 2 semaines de stage et une expérience sur un stage comprenant des étapes longues. Il est également vivement conseillé à ce niveau d'effectuer des stages spécifiques en complément, choisis en fonction de vos connaissances et de votre expérience, pour optimiser votre progression. Vous pourrez alors choisir d’intégrer le cursus de formation au monitorat croisière et poursuivre avec un stage de validation technique 5 (stage allure plus - niveau 1 spi) . |
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En savoir plus |
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Voir aussi |
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Si vous souhaitez obtenir des conseils personnalisés pour bien choisir votre niveau, contactez le service relations adhérents au 01 53 92 86 00, ou cliquez-ici.
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