Le date importanti

Le date importanti che hanno segnato la storia dei Glénans

1947 Un gruppo di uomini e donne, appartenente alla vecchia resistenza, approfitta della ritrovata libertà a largo delle coste bretoni nell’Arcipelago delle Glénan. 1950 Associazione senza fini di lucro (legge del 1901), la sezione nautica diviene il Club del CFI che si chiamerà in seguito il Centro Nautico dei Glénans (CNG). 1952 Installazione sull'isola di Penfret nell’arcipelago dei Glénan, poi sull’isola di Drénec. Durante l’estate, il Vaurien, il cui prototipo era stato costruito da un gruppo di istruttori, fa le sue prime uscite a Penfret.$lt;/td> 1953 La Caravelle, barca d'iniziazione, completa la flotta. 1954 Il Corsaire, un crociera abitabile, fa il suo ingresso per l'iniziazione alla crociera costiera. 1957 Le CNG si installa sull’isola di Cicogne. 1958 L’Associazione deposita la denominazione "Glénans" (il termine geografico Glénan designa le isole Glénan, a largo di Concarneau). 1961 Apparizione della prima edizione del Corso di Navigazione dei Glénans. 1965 I Glénans aprono la base nautica di Paimpol 1966 Il CNG si installa sull’isola di Bananec. 1968 L’espansione prosegue con l’apertura delle basi di Bonifacio in Corsica e Coz Castel vicino a Paimpol. 1969 Installazione sull’isola di Arz nel golfo di Morbihan e a Baltimore in Irlanda 1970 Istallazione dei Glénans a Marseillan sul bordo del bacino di Thau. 1971 I Glénans progettano e fanno costruire una nuova barca adatta alla formazione. La Galiote riflette bene l’audacia di cui hanno fatto prova i Glénans, lanciando la prima imbarcazione in lega d’alluminio, all’epoca poco impiegato nella nautica da diporto. 1973 Viene presa la decisione di proteggere e mettere in valore l’arcipelago di Glénan. Con il decreto del 18 ottobre, le isole di Glénan, l'isola Aux Moutons ed il corrispondente dominio marittimo sono classificati siti naturali protetti. Installazione sull’île Verte nell’arcipelago di Bréhat, a Paimpol. 1974 L'associazione viene riconosciuta come istituzione di pubblica utilità. 1984 Le basi irlandesi diventano indipendenti e creazione del Glenans Irish Sailing Club (GISC) 1989 In collaborazione con i cantieri nautici, il CNG può adattare ai suoi scopi delle unità rapide e moderne. Concezione di barche dall’attrezzatura e dalle linee moderne : Glénans 5.7. 1991 Varo dei Glénans 7.60 1992 Il CNG diventano "Les Glénans" 1994 Costruzione dei Glénans 33. 1997 50° anniversario dei Glénans 2000 In partenariato con lo yacht club Italiano a Genova, Les Glénans organizzano corsi in Italia 2001 Sereine, prima barca di crociera dello Glénans, entra nel cerchio chiuso dei monumenti storici del patrimonio francese. 2002 Pubblicazione della sesta edizione del Corso di Navigazione dei Glénans 2003 I Glénans lanciano un programma di corsi transatlantici 2005 Varo di Sereine, dopo un restauro completo al cantiere del Guip a Brest. I Glénans accolgono il 300 000esimo allievo dalla creazione della scuola. 2006 In partenariato con il polonautico Vento di Venezia, Les Glénans organizzano corsi nella laguna di Venezia 2007 L'associazione Les Glénans festeggia il 60° anniversario dalla sua creazione.