Lancé en 2012, le Sun Odyssey 469 a reçu l’année suivante le trophée « European Yacht of the Year » : il allie en effet esthétique, performance et confort.
 

 

Avec un tirant d’eau de 2,24 m et une carène à bouchain, ce monocoque de 13,65 m est réactif et stable. Les drisses et écoutes sont cachées dans le pont, pour plus de sécurité et de facilité de déplacement. L’hélice du moteur est repliable pour plus de performance. Côté voiles, on trouve une grand-voile entièrement lattée (full-batten), un génois sur enrouleur, un étai largable pour le solent arisable et le tourmentin, ainsi qu’un spi asymétrique.

Le vaste cockpit est dégagé car les deux postes de barre sont reculés : on ne se marche pas sur les pieds lors des manœuvres ! À l’arrière, une plage de bain escamotable facilite l’accès à la baignade. Pour profiter des paysages exceptionnels des Antilles, on peut prendre ses repas à l’extérieur sur la grande table de cockpit, tout en se protégeant du soleil grâce au bimini.

L’intérieur est rendu très lumineux par les nombreux hublots. Dans le vaste carré, on peut circuler sans se gêner. Quant à la cuisine, sa disposition en longueur offre un grand plan de travail. Enfin, chacune des quatre cabines dispose d’un cabinet de douche-WC, et tout l’habitacle offre de nombreux rangements. Zanzibar représente donc un excellent compromis entre confort et performance !

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  • Amélie L.

    Posté à 2015-10-01 10:03:58

    Bonjour,

    Pour des raisons de protection des données, nous ne pouvons vous mettre en contact avec les personnes avec qui vous ferez le stage.

    Vous pouvez essayer de les contacter via le forum de notre site Internet.

    Cordialement,

    Amélie
    Les Glénans

  • philippe l.

    Posté à 2015-09-25 23:53:02

    Bonjour

    je fais le stage croisière le 30 janvier 2016
    Pouvons nous déjà échanger avec les inscris à ce stage ?

    Philippe Coulommiers 77
    p.loyal@free.fr